Wenn der Wagen streikt oder bei anderen Störungen liegt es oft an der Dieselpumpe. Reparatur in Eigenregie oder die Pumpe in einer Werkstatt auswechseln lassen? Diese Frage stellen sich manche Autobesitzer.
Manchmal geht der Wagen einfach aus oder hat Schwierigkeiten beim Starten. Andere Betroffene berichten über ein Ruckeln oder starke Rauchentwicklung. Zum Teil fällt auch einfach ein erhöhter Treibstoffverbrauch auf. All diese Symptome können eine gemeinsame Ursache haben: einen Defekt der Dieselpumpe. Reparatur dieses wichtigen Bauteils bei Dieselfahrzeugen ziehen einige Fahrzeughalter aus Kostengründen erst einmal in Erwägung.
Doch dazu bedarf es nicht nur der nötigen Sachkenntnis, die kaum jemand besitzt, der nicht beruflich mit der Reparatur von Autos zu tun hat. Es sind auch Spezialwerkzeuge vonnöten, die der Heimwerker normalerweise nicht besitzt und deren Anschaffung sich für den Privatmann nicht lohnt.
Die Dieselpumpe – auch Einspritzpumpe genannt – ist dafür zuständig, dass der Dieselkraftstoff durch ein Einspritzventil in den Brennraum des Motors gelangt. Dieser Vorgang wird äußerst feinfühlig auf die jeweiligen Erfordernisse abgestimmt. Es muss immer genau die richtige Menge an Dieselkraftstoff zur Verfügung stehen, diese muss genau im richtigen Moment und exakt mit der nötigen Dauer eingespritzt werden. Eine Fülle von kleinen Stellmechanismen sorgt dafür, dass diese Bedingungen im Normalfall eingehalten und auf die jeweilige Motordrehzahl und Betriebstemperatur abgestimmt werden. Das entsprechende Steuergerät ist ein hoch kompliziertes elektronisches Bauteil.
Dichtungen sorgen dafür, dass der nötige Innendruck erhalten bleibt. Im Laufe der Lebenszeit einer solchen Pumpe können natürlich die verschiedensten Schwachstellen entstehen. Sei es, dass die Dichtungen ihren Zweck nicht mehr voll erfüllen oder dass Störungen im Regelmechanismus auftreten. Für einen Laien ist es ohne entsprechende Ausrüstung nahezu unmöglich, die Ursache der Störung selbst ausfindig zu machen. Auch wenn die Ursache bekannt sein sollte, hat man ohne das nötige Spezialwerkzeug keine Möglichkeit, sie zu beheben. Bevor man also eine Dieselpumpe-Reparatur selbst in Angriff nimmt, ist anzuraten, dies einem dafür ausgebildeten Fachmann zu übergeben. Ein kompletter Austausch der Pumpe wird in den meisten Fällen das Sinnvollste sein.
22. September